PERCHÉ PROTEGGERE UN’AUTO NUOVA?
Una vettura appena acquistata parte dal punto migliore possibile. Ma dal primo giorno entra in contatto con:
- pietrisco
- contaminazioni
- insetti
- agenti atmosferici
- raggi UV
- lavaggi
- sporco stradale
- graffi e micrograffi
- utilizzo quotidiano
LA DOMANDA NON È "QUALE TRATTAMENTO DEVO FARE?"
La domanda è: "Come voglio che rimanga la mia auto tra 3, 5 o 10 anni?"
Da questa risposta costruiamo il percorso.
Il percorso
IL NEW CAR PATH
01
ASSESS
Analizziamo la vettura, la vernice, gli interni e le superfici. Valutiamo inoltre utilizzo, chilometraggio, parcheggio, valore del veicolo e aspettative del proprietario.
02
PREPARE
Anche un’auto nuova necessita di una preparazione corretta. Prima di applicare una protezione lavoriamo sulla superficie per creare le condizioni migliori possibili.
03
PROTECT
In base alle esigenze possiamo combinare Ceramic Protection, XPEL PPF, Wheel Protection, Glass Protection e Interior Protection.
04
PRESERVE
La protezione non deve essere considerata un intervento una tantum. Con il KAMALEON Preservation Program possiamo mantenere nel tempo il risultato ottenuto.
Tre strategie
SCEGLI IL LIVELLO DI PROTEZIONE
01
PRESERVE — ESSENZIALE
Per chi vuole mantenere più a lungo possibile l’aspetto originale dell’auto. Focus: Ceramic Protection + preparazione professionale + mantenimento.
02
SHIELD — PROTEZIONE ESTESA
Per chi utilizza regolarmente l’auto e vuole proteggere anche le zone più esposte. Focus: Ceramic Protection + XPEL PPF sulle aree ad alto impatto + protezione complementare.
03
ULTIMATE — PROTEZIONE COMPLETA
Per vetture premium, sportive e per proprietari che vogliono ridurre al minimo l’esposizione della superficie originale. Ceramic Protection + XPEL PPF esteso o Full Body + Wheel, Glass e Interior Protection + Preservation Program.
Tecnologie
GTECHNIQ E XPEL
Gtechniq: Crystal Serum Light, EXOv5. XPEL: Paint Protection Film.
KAMALEON VEHICLE CARE — preparazione · applicazione · controllo · mantenimento.
IL RISULTATO
Non promettiamo di rendere una vettura "indistruttibile".
Progettiamo invece una strategia che riduca l’esposizione delle superfici e renda più semplice conservarne l’aspetto nel tempo.